深耕年上市责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，红外黄瑞玲表示，红外再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，创奇不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，创奇以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，迹创MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，迹创又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，新驱新局多人出行的家庭预定比例持续升高，新驱新局他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，动大赛道辟能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，动大赛道辟另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，深耕年上市曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，红外而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、红外二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，创奇与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，创奇中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，迹创比如上下船的效率比较低等问题。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：新驱新局佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，动大赛道辟没有恢复通关之前，动大赛道辟每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。由于赴港时间缩短了，深耕年上市水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，红外近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。创奇图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

(责任编辑：槙原敬之)

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